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0号柴油零售价大该在8500元一吨也就是8.5元一公斤全国各地有100-300多不等的差价,一般来说北方便宜电,-10号,-20号等柴油比0号一吨要贵约500-1000元上下
柴油国六故障灯全解析
黄色警告灯
故障已经存在且车辆仍然可以继续行驶,但司机应尽早报修以免故障加重。
红色停机指示灯
一直点亮时,表明发动机存在严重故障,需要司机尽早主动停机;一直闪烁时,发动机即将在30秒后自动停机。
扳绿色箭头指的“追赶开关”,可强制继续行驶30秒,以确保能安全停车。
等待启动指示灯
一直点亮时,表示正在进气预热,应在熄灭后再启动发动机;一直闪烁时,表示启动**时,应暂停2分钟后再重新启动马达。
MIL指示灯 功能异常指示灯
MIL灯,用于指示后处理相关故障。国六法规对与MIL灯的自检要求,在T15上电时有5S的测试过程。在实际整车匹配过程中,由于仪表上电初始化时间远大于ECU上电初始化时间,因此在实际整车仪表上很难看到上述常亮5s的过程。
正常情况,上电不启动,仪表自检时间大约30s,当发动机无故障时,会周期性闪烁一次,启动后立即熄灭;如果闪烁两次,则有C类故障,启动后立即熄灭;如果闪烁三次,则有B类故障,启动后15s,OBD灯熄灭;如果OBD灯常亮,则提示有A类故障,启动后OBD灯一直常亮。当提示有A、B、C类故障时,请尽快联系服务站处理。
DPF指示灯 颗粒物捕集器指示灯
DPF 灯包含 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯,灯的显示形式主要为黄色闪烁、常亮和红色。
1)DPF 再生指示灯 黄色+闪烁:驻车再生提醒,需要到安全位置进行驻车再生;图一右下角蓝色箭头所指的是驻车原地强制再生开关。
2)DPF 再生指示灯 黄色+常亮:表示车辆正在再生,行车或驻车再生;
3)DPF再生指示灯 红色+常亮:服务再生提醒,需要将车辆开往服务站进行服务再生
4)DPF 再生禁止指示灯 红色+常亮:禁止再生,在加油站或者危险地方按下再生禁止开关(仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时,仪表会有相应的注释)
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